Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

"Latitude Zero"

Идея о том, что на дне морском или просто где-то в океане живёт некая элита, не принадлежащая к конкретной нации или государству, не нова. Её можно проследить ещё в мифах и сказках. В художественной литературе и кино она тоже встречается. Наиболее раннее что приходит на ум - "Граф Монте-Кристо" Александра Дюма. Роман был написан в 1844-1846 годах. В экранизациях, да и в памяти людской, обычно содержится отсидка будущего графа в тюрьме замка Иф и его месть тем, кто его туда посадил. Однако в первоисточнике этот напыщенный мизантроп был отличным мореходом, обретался на кораблях и островах, шастал по всему миру по морям и океанам куда хотел, заходя под разными личинами в нужные ему места, в том числе на свои предприятия, приносившие ему баснословный доход. Короче, элитарий, поставивший себя над нациями и государствами с их системами права, с раскиданной в разных частях света личной империей и подконтрольными ему местными бандитами. А такое исключительное положение он приобрёл благодаря жизни в мировом океане вдали от берегов, при этом овладев награбленными на суше богатствами, собранными в тайнике на острове.

Следующие романы об этом - "Двадцать тысяч лье под водой" (1869-1870) и "Плавучий остров" (1895) Жюля Верна. В первом разочаровавшийся в наземной жизни элитарий сбежал в мировой океан, поселившись на подводной лодке и добывая всё необходимое на дне. Во втором - международная мировая элита живёт на постоянно движущемся исполинском круизном лайнере размером с город, длиной 7 и шириной 5 километров. Лайнер только лишь изредка заходит в специальный порт для обслуживания, остальное время он совершает круиз по мировому океану, и всё необходимое доставляется на него кораблями с суши. И если история о благородном изобретателе-беглеце, сбежавшем в океан и толком в земные дела не вмешивающимся (кроме потопления кораблей ради мести), стала известной и популярна до сих пор, то вот роман о мировой элитке, обретающейся в океане на корабле как-то... огласки не получил. Интересно почему )))

Наконец, ещё одно более-менее известное произведение на эту тему - компьютерная игра "BioShock" 2007 года. Однако там попытка творческой элиты закрепиться в тайном городе на дне потерпела неудачу - анархический рай "атлантов" по заветам Айн Рэнд обернулся адом, где сошедшие с ума и мутировавшие творческие личности постепенно вымирают и истребляют друг друга в недрах разрушающихся без обслуживания обитаемых конструкций. Возможно, именно поэтому игра обрела известность и некоторый успех. Если бы авторы попытались изобразить процветающий подводный город с международной элитой - подозреваю, что затея закончилась бы много хуже )))

Однако между "Биошоком" и "Плавающим островом" были и другие произведения на тему подводной или надводной элиты. Но они, однако, не снискали популярности, да и изначально их качество оставляло желать лучшего.

Collapse )

Через 60 лет это случилось

Пишут что 8 мая отечественный необитаемый глубоководный аппарат "Витязь" погрузился на дно Марианской впадины и оставил там вымпел ко Дню Победы, а затем три часа занимался картографированием впадины.



Ну что же, новость радует. Спустя 60 лет после исторического погружения батискафа "Триест" отечественный аппарат хоть и без людей но совершил-таки погружение в самое глубокое место Мирового океана. Таких погружений за ближайшие 60 лет было совершено ЕМНИП семь, пилотируемых и без пилотов. На Луну за то же время совершено больше посадок, с людьми и без людей.

Ирония судьбы. Шестьдесят лет назад СССР громко трубил о своих успехах за пределами Земли, но в действительности уступал в освоении космоса США, так как у штатов уже была техника, позволяющая совершать погружения в самых глубоких впадинах Мирового океана, и это делало достижимыми 100% поверхности самого перспективного космического тела в Солнечной системе - планеты Земли. Сегодня же заграница громко трубит о планах освоения Марса вместо того чтобы осваивать Землю, тогда как РФ всё дальше продвигается по части создания глубоководной техники. Как знать, может, действительно космос начнут осваивать отечественные подводники, тогда как заграница будет довольствоваться высокотехнологичными подобиями чумов и монашеских келий для отчаянных социофобов на Луне и Марсе.

P.S. Фамилия заместителя начальника вооружений флота - Королёв :) Может, он продвинет технику для действий в гидросфере так же далеко, как его тёзка шестьдесят лет назад двигал технику для полётов в верхних слоях атмосферы Земли и за её пределами? :)

Кто торопится свалить с Земли, тот проигрывает, на примере СССР

Прочитал книгу Евгения Шахинина "Глубоководные аппараты (вехи глубоководной тематики)". Рекомендую её всякому, кто задумывается о том, как и почему шло развитие техники и обществ в ХХ веке, как с этим обстояли дела раньше и как - сейчас. Чтение этой замечательной книги навело на следующие мысли.

Сегодня и в обозримом будущем реальное освоение космоса определяется достижимостью для человека поверхности космических тел, поскольку именно на них он может жить, вести хозяйственную и научную деятельность. И прежде всего на поверхности собственной планеты - Земли, так как именно к её условиям приспособлен его организм. Единственная планета в Солнечной системе с близкими условиями - это Венера. У неё почти такие же размеры, площадь поверхности и - главное - притяжение, что и у Земли. Однако условия на поверхности Венеры подобны условиям в океане Земли на глубине 900 метров у самых горячих "чёрных курильщиков", действующих рифтов и подводных вулканов, а условия, подобные земным на уровне моря - в слое атмосферы в 50 километрах над поверхностью. Таким образом, человек будет готов заселять Венеру, когда научится заселять Землю, её океан и атмосферу. Освоение Земли - это подготовка к освоению Венеры.

Как же обстояли дела с достижимостью поверхности космических тел в "космическую" эпоху? Кто был реальным лидером?

Collapse )

"Поиск-6" - забытый советский батискаф

Хотя глубоководные аппараты часто называют батискафами, это не совсем верно. Батискафы - это глубоководные аппараты, плавучесть которых обеспечивается поплавком, заполненным наполнителем с плотностью меньше чем у воды, и при этом хорошо выдерживающим давление. Эта конструкция напоминает дирижабль и стратостат, и позволяет погружаться на самые большие глубины. Такими были самые первые глубоководные аппараты - FNRS-2, FNRS-3, "Trieste", "Archimede", причём у них в качестве наполнителя использовался бензин. Он легче воды, плохо сжимается, а будучи выпущен из поплавка под водой, поднимается на поверхность и испаряется в течении двух дней, что признаётся безвредным для экосистем. Бензин, однако, требует большого поплавка, а это приводит к увеличению размеров и водоизмещения. В более поздних аппаратах бензин был заменён на синтактную пену, в СССР называвшуюся сферопластиком - маленькие полые сферы из прочного стекла в полимерном наполнителе. Это позволило резко сократить размеры и водоизмещение аппаратов.

Но в СССР всё же был построен глубоководный аппарат, являющийся, по-видимому, самым большим и совершенным батискафом в мире из тех, что с поплавком, заполняемым бензином. Он был первым советским аппаратом, который позволял погружаться на 6 километров, что делало доступным 98% дна океана. И 19 августа 1985 года впервые в истории советской гидронавтики на нём было совершено погружение на глубину 6 километров в районе Камчатского разлома.

Назывался он "Проект 1906", АГА-7, АС-7, и, наконец, "Поиск-6".

Collapse )

Парадокс стальной сферы

В пятидесятых годах прошлого века немцы из фирмы "Крупп" изготовили стальную гондолу для батискафа "Триест", позволившую ему погрузиться на глубину почти 11 километров. Чуть позже это же сделали французы для своего батискафа "Архимед" - он так глубоко не нырял, но был рассчитан на глубину 11-12 километров, по разным источникам. Гондола для "Триеста" в первом приближении была сферической формы, её внутренний диаметр составлял 1940 мм а толщина стенок составляла 120-180 мм. Она состояла из трёх отдельных сегментов, сперва отлитых из стали, а затем прокованных.

В восьмидесятых годах прошлого века в СССР принялись разрабатывать глубоководные аппараты "Мир", рассчитанные на глубину погружения 6 километров. Такое значение было выбрано потому, что 98% океанского дна расположена на меньших глубинах. Но почему-то сферическую кабину экипажа диаметром 2 метра в СССР сделать то ли не смогли, то ли не захотели. Пришлось искать изготовителей в Канаде, Франции и Швеции. По политическим причинам эти страны отказали (действовал продавленный США запрет на экспорт хайтека в СССР), и в конечном итоге аппараты были спроектированы и изготовлены финской фирмой "Rauma-Repola Oceanics". Причём она была дочерним предприятием фирмы "Rauma-Repola", изначально занимавшейся... переработкой древесины. "Rauma-Repola Oceanics" была создана специально под "Мир" и, несмотря на высокую репутацию, полученную за счёт этого, была распущена сразу после завершения разработки. Якобы причиной было политическое давление со стороны США и деятельность ЦРУ.

Чтобы изготовить сферические кабины "Миров", пришлось применить особую сталь с необычно высоким соотношением прочность/вес, и особую технологию изготовления, позволяющую избавиться от большей части дефектов в стенках, могущих стать смертельно опасными на глубине в 6 километров. Но дело-то было спустя тридцать лет после изготовления "Триеста" и "Архимеда", и кабины были рассчитаны "всего лишь" на 6 километров, а не на 11. Что - немцы и французы в пятидесятых годах умели делать то, что в восьмидесятых было не по зубам СССР и Финляндии? Притом что в СССР серийно строились подводные лодки с титановыми прочными корпусами?

С 2013 года в Китае началась разработка батискафа, в англоязычных статьях извесного под названием "Rainbowfish". Ожидается, что максимальная глубина его погружения превысит 10 километров. И снова в статье заявлено, что делать кабину экипажа будут финны, поскольку в Китае такое сделать очень сложно. Дело происходит спустя более полувека после изготовления "Триеста" и "Архимеда". Казалось бы, металлургия и металлообработка не стоят на месте, Китаю пророчат место будущего соперника США, он запустил человека в космос, строит атомные авианосцы - ан нет, сделать стальной пустотелый шарик, выдерживающий 1100 атмосфер, почему-то не может.

Для Игоря Шкурина, а также целой армии "лунных опровергателей", подобный анахронизм служит основанием ставить полёты на Луну под сомнение, а то и сразу отрицать. Мол, как так - в шестидесятые США могли строить "Сатурн-5", F-1, "Аполлон" и лунный модуль, а в 21 веке не могут осилить всё то же самое для какого-то там "Созвездия". Значит не летали! А тут - немцы и французы в пятидесятых могут сделать пустотелый стальной двухметровый шарик для погружения на 11 километров, а СССР и Китай спустя 30 и 50 лет - не могут сделать такие же для 6 и 10 километров глубины. Так может, американцы не ныряли в Марианскую впадину? :)

Но понятное дело, никому это не интересно. Сенсацию в Рунете из этого не сделаешь, так как на океан всем пофигу, покуда эфир забит "космосом" и политикой. Всё спишут на то, что коммунисты не могут в технологии.

Пора отучаться любить кровь, пролитую в прошлом

Мы живём во время, когда история подвергается сомнению, а учебникам и новостям не верят. Исторический ревизионизм и сомнения в реальности происходящего сильны, как никогда. По крайней мере, в РФ это так.

Collapse )

Где будет будущее?

Как было упомянуто не раз в предыдущих постах, согласно Климатической Теории Прогресса, разрабатываемой Виктором Новицким, лидирующие в развитии регионы планеты, которые определяют судьбы мира, по мере того как сменяют один другой, уходят во всё более холодные регионы планеты, всё более холодные климатические пояса. И поскольку эти пояса холоднеют в направлении от экватора к полюсам, то и передача эстафеты лидерства идёт в генеральном направлении от экватора к полюсам. Преимущественно в северном полушарии, в направлении на северо-восток, так как земли в этом полушарии больше, и площадь её растёт по мере движения на северо-восток. Однако климатические пояса не соответствуют в точности широтам, их очертания извилисты и переменчивы, а границы нечёткие и могут перемещаться то вверх, то вниз вдоль меридианов, вслед за локальными и глобальными изменениями климата. Поэтому реальная картина передачи лидерства сложнее.

Collapse )

Про Александра Калину

В термодинамике известен так называемый "цикл Калины" для паровых котлов с водно-аммиачной смесью, который позволяет увеличить коэффициент полезного действия примерно на 25%. Применяется он главным образом там, где нужно получить электроэнергию от источников тепла сравнительно низкой температуры. Например, на геотермальных электростанциях, или при утилизации тепла, отводимого от производств и других электростанций. Его автор - советский физик и изобретатель Александр Исаевич Калина, в 1978 году эмигрировавший в США.

Некоторые факты, в хронологическом порядке:

1933 - родился 17 января недалеко от Одессы
1943 - отец Александра погиб в боях Великой Отечественной
1978 - будучи уже известным изобретателем и занимая важный пост в науке, в 45 лет эмигрирует в США
1983 - первая публикация о "цикле Калины", изобретателю 50 лет
1993 - знаменитая сделка с "Дженерал Электрик" по продаже прав на изобретение, Калине 60 лет
2011 - к этому году по всему миру построено шесть небольших электростанций с "циклом Калины"
2013 - к двадцатилетию сделки выходит статья, о которой ниже
2018 - умер 3 февраля в Остине, штат Техас, в возрасте 85 лет

И вот поучительная статья 2013 года о том, как он пришёл к успеху, и в чём этот успех, собственно, заключался.

Итак, известный советский изобретатель и руководитель НИИ покидает СССР в 1978 году, потому что чиновники от науки присваивают себе его заслуги. Он верит, что в Америке за его изобретениями выстроится очередь из бизнесменов, но оказывается, что это не так. Спустя пять лет он, учёный, с профильным образованием, пишет статью о новом термодинамическом цикле - но учёные ему не верят и начинают травить. Благодаря заступничеству знакомого крупного специалиста, учёных удаётся убедить в своей правоте - но инженеры не верят в возможность осуществления его идей. Когда удалось убедить и их, бизнесмены не поверили в то, что смогут заработать на этом деньги, и предложили самостоятельно изыскать 10-12 миллионов и построить работоспособную электростанцию для доказательства. И вот наконец, спустя 15 лет после эмиграции, при поддержке специалистов и финансистов, когда уже стукнуло 60, в 1993 году наконец-то совершается сделка с "Дженерал Электрик", которая наделала много шума в СМИ - мол, смотрите, энергетический монстр признал заслуги маленького изобретателя, эмигранта из Одессы, и купил у него патент, чего раньше никогда не делал. Но даже спустя 20 лет после этой эпохальной сделки, в 2013 году, никакой революции в электроэнергетике не происходит, во всём мире построено лишь несколько небольших электростанций, и даже сам изобретатель признаётся, что особых прорывов не ждёт. Но зато у него удалась семейная жизнь, и он в свои 80 лет в деньгах не нуждается. Спустя 5 лет после интервью он умирает.

Думается мне, если бы он не уезжал из СССР, сейчас бы жил как-то так же. Запродал бы чего-нибудь "Газпрому" или тем же исландцам, работало бы несколько установок с его циклом по всему миру - и всё.

Стоит ли удивляться, что в рыночном мире Solar Updraft Tower в промышленных масштабах не строят до сих пор, спустя 116 лет после изобретения полковника испанской армии Исидоро Кабаньеса? А ведь такие штуки, размером "всего лишь" с крупные градирни и вытяжные трубы, и вместо них, пристроенные к электростанции на угле, могли бы дать прибавку к КПД в десяток-другой процентов, как и цикл Калины.

Император и Алканфель

С некоторых пор игровая вселенная "Warhammer 40000" стала популярной на 1/6 суши. Естественно, как и подавляющее большинство произведений массовой культуры про космос и будущее, это рак, пожирающий неокрепшие мозги, создающий в них совершенно ложные представления и о космосе, и о будущем. И не будь в этой вселенной такого замечательного образца вооружений как bolt gun, она прошла бы для меня незамеченной :) Между прочим, у болтеров были совершенно реальные исторические прототипы, и это не ракетные пистолеты от MBA, как любят писать в статьях о предмете. Но постоянные упоминания болтеров, Императора, призыва жечь еретиков и убивать мутантов вынудили уделить ей некоторое внимание. И, как это нередко бывает, нелюбитель чего-либо может знать предмет своей нелюбви лучше фанатов, и видеть то, что для них скрыто :)

Collapse )

Автор Одноствольной Лжи найден?

В 2006-2007 годах в Англии были сняты два фильма, вместе называемые "Тайны Салли Локхарт" ("The Sally Lokhart Mysteries"). Эти фильмы являются экранизированными BBC двумя первыми частями тетралогии Филипа Пулмана (Philip Pullman) "Удивительные приключения Салли Локхарт", написаные им в 1985 году. Не сказать, что фильмы эти являются чем-то совсем уж выдающимися, но сделаны они хорошо. Салли Локхарт (Sally Lockhart) в исполнении актрисы Билли Пайпер (Billie Piper) вызывает желание уподобиться Станиславскому и сказать "Верю!" (что она - продвинутая девица Викторианской эпохи со сложной судьбой и задатками детектива, а не современная блондинистая актриса, одетая под старину). В общем, рекомендую к просмотру.

Второй фильм, "Тень "Полярной звезды" ("The Shadow in the North" - правильнее перевести как "Тень на Севере"), экранизация одноимённой книги, несомненно, заинтересует тех, кто знаком с историей картечниц. Оружие, о котором идёт речь в фильме, а также сама история и персонажи явно основываются на реальном историческом материале. А именно, на деятельности фирмы Торстена Норденфельта (Thorsten Nordenfelt), шведа, эмигрировавшего в Англию. Сам "steam gun" - это определённо модернизированный "норденфельт", причём модернизированный правильно и оригинально ;) Судя по тому, о чём говорится в фильме, русская озвучка ошибочна, паровой котёл нужен не для метания пуль с помощью пара, а для привода автоматики. Прототипом персонажа по имени Арне Норденфельс явно был Хельги Пальмкранц (Helge Palmcrantz), настояший изобретатель "nordenfelt gun". А прототипом главного злодея, авантюриста и фабриканта оружия Акселя Беллмана был, видимо, сам Торстен Норденфельт. Внешне они действительно похожи. Однако во внешности Беллмана угадываются русские черты, как их изображают в западном кино, а нехорошие дела он ведёт с российской монархией. Меня это смущало, я думал, что опять "англичанка гадит", особенно если учесть что Салли толкает речи о свободе и демократии. Но оказалось, что у Беллмана мог быть и ещё один прототип, тесно связанный с Норденфельтом, и превосходящий его как своими деяниями, так и мрачной славой.

Collapse )